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      科二為什么教練教完技巧以后就讓學員自己練?

               科二為什么教練教完技巧以后就讓學員自己練?
               相信大家在練科二的時候都會發現這樣一個問題,為什么科二在教練教完了所有項目的技巧以后,教練就不坐副駕駛了,只讓下一個練車的學員做副駕駛,然后讓學員們自己練車,有的學員心里會想教練是想偷懶嗎?其實不是的,那么接下來就讓小編給心存疑慮的學員“解釋”一下吧!
       
               技巧基本掌握
               首先科目二在經過長時間的倒車入庫的練習,也就是“畫眉”訓練,這時車感已經基本掌握,然后再把剩下的項目技巧逐一教完,學員的技巧理論基本上已經理解了,剩下的只是熟練度的問題,這時學員有了之前“畫眉”的基礎對于操控車輛也比較平穩,教練站到車外指導,這樣也非常利于觀察每個學員開車訓練一輪整體項目的情況,然后再去根據學員的操作再去更好的幫助學員糾正問題。
       
               學員緊張
               許多學員都會發現自己平時練的非常好,不管進入哪個項目都順順利利的,但是教練一坐到他旁邊就會很緊張,再就是教練只要一說話,他都不知道該怎么操作了,連基本的方向盤和技巧全都忘了,這也是很多學員的通病,而教練不說話站在車外或者旁邊看著你操作,這樣既能照顧學員的緊張問題,還不會影響教練對學員的指導,這樣對教練和學員來說練車都是非常有效率的。
       
               過度依賴教練
               還有一批學員跟上述教練坐在旁邊訓練正好相反,教練坐在旁邊指導就非常的好,按部就班的操作也很好,開展項目的時候也非常的順利,但是教練一旦走了去教別人或者教練一離開車他就會非常的慌張,原本的操作也做的一塌糊涂,這種就屬于過度的依賴教練。教練這時不坐在你身邊也是為你好,畢竟考試的時候你也不可能帶著教練去考試,而且教練也不可能以后上路也帶著上路,教練更不可能跟著你一輩子,而教練這時候離車在旁指導這樣也有利于培養學員獨立思考和獨立開車的能力。
       
               結語
               教練雖然不在車上但是還是會安排一個靠譜的學員幫你時刻準備踩著副剎,學員畢竟還只是個學員,所以教練還是不會讓學員一個人獨自練車的,這樣不光學員不放心教練也不放心,而且學員和學員之間沒有什么隔閡可以互相交流,這樣也方便練車時互相提醒共同進步。
      這里提個醒,練完休息的學員還是應該遠離教練車,即使是教練在近前指導也是非常危險的,不知道哪個學員哪根筋犯了就踩到油門,所以副剎的學員責任也是非常重大的,看見練車的學員苗頭不對就要果斷的踩停,以免失控的車輛撞傷別人。
       

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